Tomato Shuttle - en tidlig kaldresistent variant

Tidlige grønnsaker og frukt er ikke alltid de deiligste, men de er de mest ettertraktede. Når kroppen savner dette eller det naturlige produktet, oppfatter den ikke finessene, ikke på forsommeren til gastronomiske herligheter. Men ofte har de tidlige variantene av grønnsaker ganske god smak. Blant tomatene er en av disse variantene Shuttle, som har rikelig med vakre røde frukter.

Beskrivelse av skytteltomat: egenskaper og dyrkningsregioner

Skytteltomatens utvalg av tidlig modning ble inkludert i det russiske føderasjonsregisteret for avlsresultater i 1997. Offisielt anbefales det for dyrking i åpen mark. Tre regioner ble foreslått for dyrking: Central, Volga-Vyatka og West Siberian. Imidlertid er den plantet i drivhus, og ikke bare i disse regionene. Gartnere er godt kjent med gartnere ikke bare i Russland, men også i nabolandene, for eksempel Ukraina, Hviterussland og Moldova.

Shuttle er et utvalg av innenlandske utvalg: det ble avlet av All-Russian Research Institute of Seed Production and Selection of Vegetable Crops. Statsregisteret antar bruken i hjemmegårder og andre småbruk. Dette er en tidlig moden tomat, modningen av fruktene skjer 82-121 dager etter oppkomsten, det vil si i det midterste båndet, de første tomatene modnes helt i slutten av juni, hvoretter fruktingen fortsetter til frost.

Pendelbusken er veldig kompakt, loddrett, bare 40-45 cm høy, forgreningen er svak, bladhøyden er gjennomsnittlig. Dette faktum gjør sorten ønskelig for de sommerboere som har miniatyr tomter; noen entusiaster dyrker den til og med på balkongen. Bladene er mørkegrønne i fargen, middels store, blanke. Blomsterstander er enkle: den første av dem vises over det sjette eller syvende blad, og deretter hver 1 eller 2 blad.

Buskene krever ikke bånd, men hvis høsten er stor, er det fortsatt mange gartnere som støtter ham.

Shuttle er en ikke-lunefull variant. Det er krevende i stell, gir gode utbytter selv i regnfulle og kjølige årstider, det er en av de relativt få virkelig sibirske variantene. Imidlertid er hans mottakelighet for sykdommer, inkludert sen blight, på sitt gjennomsnittlige nivå. På grunn av den veldig tette stilken (og skyttelen er en standardplante), skaffer den seg garters for støtter, selv rike avlinger ikke overvelder buskene.

Shuttle-varianten anses for å være superdeterminant: den krever ikke dannelse og klemming, og på grunn av kompakthet og stabilitet i rommet blir fruktene jevnt oppvarmet i solen. Siden buskene tar liten plass, blir de ofte plantet: hver 35-40 cm. Sorten er så kaldt motstandsdyktig at den kan dyrkes i ubeskyttet jord, selv i de nordlige regionene. Imidlertid er det mange gartnere som vil dyrke veldig tidlige avlinger, og skyttelbusser i veksthus.

Fruktene av denne tomaten er ordnet i klynger på buskene. Totalutbyttet er gjennomsnittlig, men veldig bra for en tidlig variant: de vanlige tallene er 4-5 kg ​​/ m²rekord - 8 kg / m². Modning av frukt er gradvis.

Formen på frukten er interessant, den er ikke så vanlig, så Shuttle er lett å gjenkjenne blant andre tomater. De er langstrakte, ovale, med en nese på toppen, noen ganger sier de "pepperlignende." Det er ingen ribbing, fargen på den modne frukten er knallrød, av frøkamrene 2 eller 3. Tomater er mellomstore, veier 25-55 g, derfor kan de ikke bare brukes i frisk form, men også for hel hermetisering.

Frukt som veier opp til 150 g er beskrevet, men for å få dem er rasjonering av avlingen nødvendig.

Massen er kjøttfull, søt. Smaken, både fersk og syltet, regnes som god, og den kjemiske sammensetningen gjør det mulig å bruke Shuttle i babymat. Avlingen er godt transportert og lagret i ganske lang tid: i flere dager uten kjøleskap er det ikke lagt merke til ytre endringer og ødeleggelse av smak.

Utseende av tomater

De som vet hvordan de fleste varianter av paprika ser ut, kan lett forklare formen til skytteltomaten. De sier også at fruktens form ligner en skikkelig skyttel. Men hvor mange moderne gartnere så ham?

Dråper frukt er praktisk å skjære i ringer

På buskene kan du samtidig se fruktene av forskjellige modningsgrader og til og med i forskjellige størrelser, siden fruktingen av Shuttle er veldig strukket i tid.

Frukten av skyttelen er strukket, slik at du kan se forskjellige fargede tomater på buskene samtidig

Fordeler og ulemper med sorten

Det er ingenting som er ideelt, og når vi bare leser entusiastiske anmeldelser om noe, kryper tanken inn at dette ikke er helt sant. Shuttle-tomaten har selvfølgelig mangler, inkludert veldig betydningsfulle. Men utvilsomt har han mer åpenbare fordeler. Dette er for eksempel:

• kald motstand av sorten: selvfølgelig vil buskene dø i frost, men planten tåler veldig lave positive temperaturer, som deres skarpe dråper, lett;
• mangel på behov for å danne og til og med binde opp busken: alt arbeid i denne forbindelse er begrenset til fjerning av nedre blader når fruktene vokser;
• bra, for en tidlig karakter, produktivitet;
• veldig god smak av tidlig modne tomater;
• praktisk størrelse på frukt, slik at du kan bruke dem til hermetisering i standardbanker;
• avlingens universelle formål, dens gode transportabilitet og bevaring i frisk form;
• utvidelse av fruktingen: begynner å modnes i juni, fortsetter avlingen å ankomme til frost.

Blant minusene av sorten blir det ofte vist:

• lav motstand mot sykdom;
• reduksjon i utbytte i tilfelle avkjøling under masseblomstring;
• overdreven surhet av frukten;
• Betydelig reduksjon i smaken under hermetisering.

De positive aspektene oppveier utvilsomt de negative, derfor har Shuttle en velfortjent og ubestridelig popularitet blant amatørgartnere i det meste av landet vårt. Hovedforskjellen fra de fleste andre tidlige modne tomater er selvfølgelig i form av frukt: ikke mange varianter har en pepperlignende form. Det er knapt mulig å betrakte dette som en fordel, men det er mange elskere av slike tomater: de er veldig praktisk å skjære i ringer, for eksempel til smørbrød. Slike frukter ser vakre ut på festlige bord. De Baraos tomatform er noe lik, men denne sorten hører ikke til de tidlige.

De Baraos frukt ligner litt på Dropship, men det er en sort mellom sesongene som vokser i en høy busk.

Hvis vi distraherer fra formen, er Shuttle blant de tidlige modne tomatene en av de beste, og konkurrerer for eksempel med White Bulk eller Betta. Alle disse variantene har sammenlignbare utbytter, motstand mot sykdommer og smaken av frukt: hvis for eksempel den hvite fyllingen vinner litt i upretensiøsitet, så går Shuttle i eleganse, og Betta i forkant. Egentlig er det mange hundre varianter og hybrider av tomater, og hver gartner velger sine egne favoritter for seg selv.

Funksjoner i landbruks-teknologi

Tomato Shuttle er veldig upretensiøs, derfor er det vanskelig å merke seg viktige funksjoner i landbruketeknologien sammenlignet med de fleste lignende tomater. Som alle tomater dyrkes den hovedsakelig gjennom frøplanter. Direkte såing i hagen er bare mulig i de sørlige regionene, for eksempel Krasnodar-territoriet eller Astrakhan-regionen.

Planting av tomater shuttle

Hvis vi snakker om det meste av vårt lands territorium, begynner bekymringene for frøplanter av tomatfergen i mars. Det er elskere som sår frø i potter allerede i februar, men dette er berettiget bare hvis leiligheten har mulighet for god belysning av frøplanter, og dyrking av tomater antas å være i drivhuset. Fra å så frø til frøplanter hjemme til å plante det i hagen tar det omtrent to måneder. Dette er nøyaktig hva du må huske på når du beregner tidspunktet for såing av frø.

Når du planter frøplanter i sengen, bør jordtemperaturen ikke være lavere enn 14 ^omtrentC, og lufttemperaturen skal ikke falle betydelig under slike verdier. For eksempel i forholdene i Moskva-regionen er landing i bakken uten ly først mulig i slutten av mai, og i regionene og territoriene i Sibir bare i begynnelsen av sommeren. Derfor faller begynnelsen på bryet med å vokse frøplanter hovedsakelig i andre halvdel av mars: for eksempel i den sorte svarte jordregionen rundt den 15. i de nordlige regionene - i de aller siste dagene av måneden.

Prosessen med å klargjøre frøplanter inkluderer følgende trinn.

1. Frøforberedelse (dette kan være kalibrering, desinfisering, herding, spiring). Gartneren bestemmer om han skal utføre alle handlingene selv: gode frø kan sås og tørke, og av tvilsom kvalitet - det er bedre å gjennomføre gjennom alle ovennevnte operasjoner. Frøene ble kalibrert ved risting i en 3% oppløsning av natriumklorid, hvoretter ikke druknet kasseres. Desinfiser med 20-30 minutters bad i en mørk løsning av kaliumpermanganat. Herdet ved å holde i en våt klut i 2-3 dager i kjøleskap. Spir i samme klede til det ser ut som miniatyrrøtter.
   

   Spiring er fullført når noen få millimeter lange haler vises

2. Jordforberedelse. Den optimale sammensetningen er torv, humus og godt torvmark tatt likt. En håndfull treaske blir tilsatt bøtten av blandingen, hvoretter jorden blir desinfisert ved å helle en rosa løsning av kaliumpermanganat. Du kan kjøpe en ferdig jordblanding, du trenger ikke gjøre noe annet med den.
   

   Når du kjøper jord i en butikk, anbefales det å velge den som sier om tomater

3. Såing av frø i en boks. Du kan selvfølgelig, og umiddelbart i personlige kopper, men det er bedre å først i en liten boks eller eske, og deretter plantes. Jordens høyde er minst 5 cm, de tilberedte (eller til og med tørre) frøene blir lagt ut i spor som er sølt med vann til en dybde på ca. 1,5 cm, og holder en avstand på ca. 2,5 cm mellom dem.
   

   Enhver praktisk kasse er egnet til å så frø.

4. Tåler temperaturforhold. Etter 4-8 dager (avhengig av forberedelse og temperatur), skal skudd vises i en glassdekket kasse, hvoretter temperaturen umiddelbart reduseres til 16-18 ° C, og belysningen gis maksimalt mulig (den sørlige vinduskarmen er normal i mars). Etter noen dager ble temperaturen hevet til romtemperatur.
   

   Det er veldig viktig at frøplantene er godt opplyste helt fra første time

5. Henting: utført i trinn 1-3 av disse brosjyrene. Tomater er plantet i separate kopper eller i en større boks; i sistnevnte tilfelle er avstanden mellom plantene omtrent 7 cm.
   

   Det beste alternativet er å gi hver plante en torvgryte

Frøplantepleie består i moderat vanning og muligens 1-2 fôring med en svak løsning av en hvilken som helst kompleks gjødsel (i henhold til instruksjonene for det). Imidlertid, hvis veksten er normal, bør du ikke gjødsle nok en gang: fetende frøplanter er ikke bedre enn de som dyrkes under asketiske forhold. I 10-15 dager med utplanting i hagen blir frøplanter med jevne mellomrom tatt ut i frisk luft, og vant plantene til kuling og lave temperaturer.

Det er ikke nødvendig å forvente at buskene vil vokse seg høye: ved skyttelbussen, hvis alt er i orden, vokser frøplantene kompakte, sterke, og sjelden overstiger en høyde på 20-22 cm med to måneder. Det er viktig at det er en tykk stilk og lyse blader; Vel, hvis det på tidspunktet for transplantasjon i hagen har dannet seg noen få knopper.

Å plante frøplanter i hagen utføres med begynnelsen av virkelig varmt vær. Og hvis de plantet i ubeskyttet jord i den midterste stripen til Shuttle helt i slutten av mai, så i et vanlig drivhus - 2-3 uker tidligere. I det oppvarmede - som frøplanter er klare. Det er viktig at både luft og jord blir varmet opp.

Et åpent område for tomater er valgt, slik at det er lukket for virkningen av kald vind og godt opplyst. Hvis mulig, er hagesengen tilberedt om høsten, og bringer den inn vanlige doser med organisk og mineralgjødsel. Tomater er spesielt nødvendige for fosfor, så fornuftige doser er en humusbøtte, en håndfull treaske og omtrent 40 g superfosfat per 1 m².

På samme måte tilberedes en hageseng i et drivhus. Riktignok kan Shuttle knapt kalles en drivhustomat. Det er lite lønnsomt å plante det i et drivhus: drivhusvariantene er vanligvis høye, og om mulig opptar hele det tilførte volumet, og det vil ikke være plass over Shuttle. Men noen gartnere som elsker sorten, planter en liten mengde busker i drivhuset for å glede seg med en veldig tidlig høst.

Skyttelen er plantet relativt tett: 40 cm mellom buskene er allerede en luksus. Vanlig landingsteknikk:

1. Grav et lite hull med en øse på utvalgte steder, tilsett litt lokal gjødsel til hvert hull. Det kan være et halvt glass ask eller en dessertskje med nitroammofoski. Gjødsel blandes med jorden, hvoretter hullet vannes.
   

   Den mest pålitelige måten å putte "i gjørma", slik at hullene blir forvannet

2. Fjern frøplantene forsiktig fra en boks eller kopper med en jordklump og legg den i hullene, dypere til omtrent cotyledon blader. Siden skyttelen vanligvis ikke vokser ut under tilberedningen av frøplanter, trenger den ikke å plantes på skrå.
   

   Jo mer hel jordklumpen blir, jo raskere vil spirene slå rot

3. Hell tomater med vann ved en temperatur på 25-30 ^omtrentC og mulch jorda rundt buskene litt.
   

   Når du vanner, kan du bruke en vannkanne, men i varmen er det bedre å ikke komme på bladene

Selvfølgelig er det bra hvis alt dette gjøres i overskyet vær eller i det minste om kvelden.

Tomatpleie

Å ta vare på en tomatpendel er enkel. Det inkluderer vanning, løsne jorden, ugrasbekjempelse og periodisk toppdressing. Den beste tiden for vanning er kveld, frekvensen i normalt vær er en gang i uken. Vann skal være varmt, varmes opp per dag i solen. Det anbefales ikke å tappe springen. Hvis overflatelaget på jorden virker fuktig, bør vanning utsettes: tomater trenger ikke overflødig vann. Det største behovet for vann er den første tiden etter masseblomstring. Men ettersom fruktflekkene, reduserer vanning betydelig, eller til og med utelukkes.

Etter hver vanning eller kraftig regn, dyrkes jorda rundt plantene løst med samtidig ødeleggelse av ugras. Gjødsling gis sjelden, 3-4 ganger i sesongen, ved bruk av fullgjødselt mineralgjødsel. Første gang Shuttle blir matet med ankomsten av de første små eggstokkene, på størrelse med et kirsebær. Etter vanning, spre 1 m² omtrent 20 g azofoska eller et lignende preparat, hvoretter de vannes igjen. Du kan også løse opp gjødselen i vann, og deretter lage den fra en vannkanne.

Gjentatt fôring - annenhver eller tredje uke. I stedet for azofoska kan du også bruke naturlig gjødsel - en blanding av mullein og tre-askeinfusjon, men det er alltid lurt å tilsette superfosfat til tomater.

Nylig er superfosfat ofte beriket med nitrogen: dette er et godt alternativ

Sorten krever ikke binding og klemming, noe som letter omsorgen for selv en uerfaren sommerboer. Bare erfarne gartnere fra tid til annen kuttet en del av blomstene, og etterlater ikke mer enn 4-5 stykker i børsten for å få relativt store frukter. Denne operasjonen påvirker ikke det totale utbyttet fra busken.

I private områder driver de sjelden med forebyggende sprøyting av tomater fra sykdommer. Men vi må huske at skyttelbussen ikke er veldig motstandsdyktig mot sen blight, noe som kan overhale den med betydelig kjøling i andre halvdel av sommeren. I drivhus er konstant ventilasjon nødvendig: i stillestående, fuktig luft er utbrudd av et helt kompleks av sykdommer mulig. Og likevel, i tilfelle ikke veldig gunstig vær, anbefales det å spraye minst med folkemessige midler (for eksempel infusjon av løkskala).

Hvis sykdommen blir angrepet, bruk kjemikalier med ekstrem forsiktighet, uten å unnlate en grundig studie av instruksjonene.Av dem er det om mulig verdt å velge det mest giftige, for eksempel Ridomil eller Fitosporin, spesielt hvis det er lite tid igjen før høsten.

Video: Omsorg for determinante tomatsorter

Karakteranmeldelser

Skyttelen viste seg å være en utmerket upretensiøs produktiv tidlig variant, vokste på en busk i avgassen og drivhuset, ble ikke stebarn. Ganske velsmakende fersk og hovedsakelig til glass. Modnes fra 10. juli ved såing i begynnelsen av mars. En lokal gartner delte frøene sine, der han modnes i et uoppvarmet drivhus i midten av juni. Han sår i slutten av februar og stesønn for en så tidlig høst.

Svetik

//www.tomat-pomidor.com/newforum/index.php?topic=4466.0

Jeg planter skyttelbussen i bakken. Rødmer først, tidlig. Men for drivhuset er det ikke veldig, fordi lav, bruker ikke plass og slutter raskt fruktingen.

Freken 10

//dacha.wcb.ru/index.php?showtopic=54336

Jeg hadde omtrent 70 centimeter stor busk, jeg bundet den fortsatt til en pinne slik at den ikke ville bølges, den ikke ville klype, men jeg synes den er litt mulig, ellers viser det seg å være for stor. Tomater er god, vakker krem, fruktbar, skrell fast, moderat kjøttfull, ikke syk, går mest til sylteagurk. Jeg vil ikke spise så ferske, hvis andre vokser i nærheten, elsker jeg min søtere, mykere og feitere.

Vostrikov

//otvet.mail.ru/question/173993585

Jeg møtte skytteltomaten for lenge siden, den er en utmerket variant, den er lett å dyrke, motstandsdyktig mot forskjellige ugunstige værforhold, jeg dyrker den i frøplanter, frøplantene er ikke fete, de er behagelige for øyet. Dyrket både i drivhus og i åpen bakke, krever ikke klemming, omtrent 50 centimeter høy, fruktingen er aktiv og vennlig, fruktene er harde, motstandsdyktige mot sprekker, tidlig modnes på busken. Fantastiske både i friske salater og i hermetisk form, de er tette og sprer seg ikke eller sprenger når de syltes.

Oksana

//otzovik.com/review_5805440.html

Tomato Shuttle er en representant for tidlige modne varianter, preget av økt motstand mot ugunstige værforhold. Hvis det også var sykdomsresistens, ville det være en av de beste variantene. Men selv med den nåværende situasjonen, er Shuttle en veldig populær tomatvariant blant amatørgartnere fra forskjellige klimatiske strøk.