Det er alltid mye å gjøre på hageflekken. Fra tid til annen må du tåle noe tungt, og dette er ikke alltid bra for helsen din. Det er spesielt vanskelig for de som ikke er vant til alvorlig fysisk anstrengelse. For å få glede av å bo på hytta, og ikke smerter i ryggraden, trenger du ikke ha tung last i hendene, men transporter dem på en vogn. En DIY-trillebår laget av improviserte materialer vil være en utmerket hjelper for perioden med bygging, høsting og andre arbeider. Dessuten er det ikke nødvendig med spesielle ferdigheter eller materialer for konstruksjonen. Alt du trenger, eller allerede er i landet, eller ikke er vanskelig å kjøpe.
Alternativ 1 - en solid og enkel trebil
Du kan kjøpe en hage og en anleggsbil i hver butikk. Men det er ikke nødvendig å kaste bort penger hvis du kan gjøre det selv? Tegninger for konstruksjon av en trillebår er ikke nødvendig: Produktet er enkelt og krever ikke betydelige materialkostnader. Hvis noe ikke er nok, kan du alltid kjøpe i prosessen.
Council. Når du konstruerer en hagebil, må du foretrekke solide tresorter: alm, bjørk, eik eller lønn. Slikt materiale vil vare lenge og vil være pålitelig i drift. Bartrær er bedre å ikke bruke.
Vi lager en monteringsramme
Fra høvlet brett monterer vi en boks - grunnlaget for produktet. Vi velger størrelser basert på vår egen fysiske forberedelse og gårdsbehov. I vårt eksempel er kassens bredde 46 cm, og lengden er 56 cm.
Kassen og hjulet vil bli montert på monteringsrammen - den viktigste bærende delen av bilen. For konstruksjonen vil vi trenge to stenger som er 3-5 cm tykke og 120 cm lange hver. Vi vil bruke de samme stolpene som håndtak for biler. Det er praktisk å holde fast i endene for å flytte varer rundt på nettstedet.
Det er viktig å velge riktig trevirke for en trillebår: myke treslag er mer utsatt for forråtnelse, er mer deformert under drift og vil som et resultat vare litt
Vi plasserer stolpene på bordet og forbinder frontendene til hverandre. De motsatte endene av stengene skyves fra hverandre med en avstand av bredden på sine egne skuldre. På de tilkoblede endene på toppen plasserer vi en stolpe med mindre diameter. På bildet er han avbildet i en annen farge. Det må skisseres med en blyant og etterlate parallelle linjer på stengene på rammen. Så vi markerer stedet der hjulet senere skal monteres på stengene. I henhold til de tegnet linjene ved stengene lager vi sagskjær med en baufil eller sirkelsag, som vist på bildet.
Hjulet vil også være av tre
Vi vil også lage et hjul med en diameter på 28 cm fra tre. Vi tar seks avrundede brett med dimensjoner på 30x15x2 cm. Vi limer dem inn i en firkant som vist på figuren ved bruk av PVA-lim. Vi holder den under pressen i omtrent en dag: til limet helt tørker. Merk en sirkel på overflaten av torget. I tillegg fester vi fremtidens hjul med treskruer. Vi borer et hjul med fokus på den ytre delen av markeringen. Den grove overflaten på felgen blir behandlet med en rasp.
Hvis du lager en trillebår til hagearbeid, er det bedre å kjøpe et ferdig hjul (metall med et gummidekk). Og hvis du lager en dekorativ trillebår, er ingenting bedre enn et tre
Monter rammen og hjulet
Vi går tilbake til monteringsrammen. Vi kobler to stenger med hverandre ved hjelp av en avstand. Det må installeres slik at et hjul passer mellom fronten av stengene (de som er saget fra innsiden). Med en hjulbredde på 6 cm, bør avstanden mellom endene av stengene være 9 cm. Basert på disse hensynene bestemmer vi størrelsen på avstandsstykket, arkiverer endene og fester det til stengene med selvskruende skruer.
For montering av hjulet trenger vi en metallbolt med en gjengelengde på 150-200 mm, 4 muttere og 4 skiver. Alle med en diameter på 12-14 mm. I endene av stengene borer vi hull for denne hårnålen. Nøyaktig midt på trehjulet vårt borer vi et hull som litt overstiger diameteren på tappene.
På samme måte sveises et legeme i en metall trillebår til monteringsrammen. De grunnleggende arbeidsmetodene er de samme og avhenger ikke av materialet som brukes.
Vi setter den ene enden av tappene inn i hullet på en av stolpene. Vi installerer en skive på tappen, deretter en mutter, deretter et hjul, så en annen mutter og skive. Vi fører hårnålen gjennom den andre strålen. Vi fikser hjulet på utsiden av stengene med skiver og muttere. Hårnålen må være godt festet på stengene, så vi strammer festingen med to skiftenøkler.
Det gjenstår å sette sammen det ferdige produktet
Plasser monteringsrammen med hjulet på kassen som er snudd på hodet, slik at hjulet ikke berører boksen. Vi markerer rammens plassering på boksen med en blyant. Vi lager to kiler i hele boksens lengde 5 cm tykke og 10 cm brede. Vi legger dem på blyantlinjer og fester til boksens overflate med skruer i bunnen av produktet. Vi fester også en ramme med et hjul til disse kilene med skruer.
Det gjenstår å installere et avstandsstykke som stiver fast stativene sammen. Bilen er klar, du kan grave den med linolje og bruke den på jobb
Vi lager braketter slik at det er praktisk å sette trillebåren under lasting og lossing. Vi velger deres lengde slik at boksen er montert parallelt med bakken når den er installert på dem. En stiv tilkobling av stativene gir en blokkavstand, festet som vist på bildet. Det gjenstår å dekke det ferdige produktet med linolje slik at bilen vil tjene deg trofast i mange år.
En trillebår laget av tre tjener i lang tid til glede for eierne, men selv etter at produktfeilen svikter, roter den ikke opp, men dekorerer stedet som en kreativ blomsterhage
Forresten, en slik vogn ser ganske dekorativ ut og er i stand til å dekorere ethvert område med seg selv, hvis den ikke lenger er nødvendig i arbeid.
Alternativ 2 - trillebår laget av metall eller fat
En universal trillebår som kan brukes ved høsting, og når du utfører byggearbeid, må være sterk. For transport av sement, sand eller jord er det bedre å bruke et metallprodukt. Det er også enkelt å lage en slik bil selv, men du trenger ferdigheten til å jobbe med sveiseutstyr.
Et utmerket alternativ kan være en vogn, sveiset fra en metallplate, 2 mm tykk. Til å begynne med er kroppen samlet fra et ark, hvoretter chassiset og håndtakene er sveiset til det. Avhengig av forventet belastning på det ferdige produktet, kan hjul fra motorsykkel, moped og til og med sykkel brukes til det.
Du kan redusere kostnadene for produktet hvis esken er laget av for eksempel et gammelt jernfat. Det er bedre å starte arbeidet med produksjonen av en bærende struktur i form av bokstaven "A". En lettmetallprofil (firkantet, rør) passer for henne. Strukturens bue er utstyrt med et hjul, og responselementene vil bli brukt som håndtak.
Som regel kommer slike fat til sine eiere "av og til" og er veldig billige, og en hagebil fra dette jernfat vil være lett og veldig praktisk.
Halve tønne, kuttet på langs, er festet på rammen. Under støtterammen må du sveise buer eller rør, som vil spille rollen som stativer. De er nødvendige slik at bilen har oppnådd den nødvendige stabiliteten under lasting og lossing.
Nå som du vet hvordan du lager en hage-trillebår selv, trenger du ikke kjøpe produkter fra Kina i butikker, som varer i veldig kort tid.
